返回通货膨胀真的来了,老百姓如何理性贷款买车

如果说时下最流行的两个字,那一定莫属“涨价”。无论是我们生活必需品的米面油,还是每日餐桌上的蔬菜瓜果,几乎都是成倍的上涨。而大宗消费类的房子价格更是一直以来都是以涨而著称。尤其是前段时间出炉的我国11月份CPI指数,更是同比上涨了5.1%,创下了2个月的新高,让我们不得不惊呼:“通货膨胀真的来了。然而相比万物的膨胀来说,汽车这一仅次于房子的消费品却似乎属于通胀的绝缘体,一直处于通货紧缩的状态,以“众人皆涨我独降” 的魄力毅力在通货膨胀的惊涛骇浪之中。

如今很多人都认为,现在买车是最划算的,因为如今同样的货币你不能买来与原来同等价值的商品,而唯独汽车可以。甚至有人调侃说,如今的汽车跟工资一样的厚道,不仅没涨,甚至还降。尤其是如今随着汽车产品种类的越来越多,同级别车型之间的竞争也日益激烈。同时,产量的增加摊薄了汽车的成本,在双重因素的作用下,车价一直不断走低。虽然今年车坛之中关于库存过多、产能过剩的话题不绝于耳,但在供过于求的汽车市场形势之下也直接宣判了汽车涨价的“死刑”。当然也有一些热销车型一直属于供不应求,需要排队甚至加价提车的状态。那试问汽车如今真的就这么的值得买吗?

那答案当然是否定的,暂且我们不考虑CPI指数不断攀高,通货膨胀的压力。就单单日后养车、修车以及洗车、停车这一系列费用的开销就值得我们购车者斟酌一番,毕竟这些费用是随着通胀而水涨船高的。另外如今的油价更是进入了7块的区间,开始了奔8的历程。同时对于一些贷款买车的车友来说,不菲的还款压力以及银行利率的上调,更是成为了很多准车主晋升为有车一族的最大障碍。所以可以说,如今大多数人不是买不起车,付不起首付,而是养不起汽车,还不起车贷。所以如何理性购车,尤其是对于选择贷款买车的购车者来说,都是一个值得思考的问题。

相信对于很多选择贷款购车的车友来说,数额不菲的首付款往往是买车最大的压力。那是不是首付不足就一定不能贷款买车呢?而这也不是一定的,关键还是要看我们如何选择贷款产品.例如上汽通用汽车金融公司(GMACSAIC)推出的“双君老友计划”信贷方案就打消了首付的顾虑,率先在业内推出了首付也可以分期的贷款模式。目前凡是首次购买君威、君越全系车型的新车主,60%的首付款可分两次支付,剩余的40%车款,则可以在未来12个月内进行分期付款,贷款期间不用支付任何利息,每月只需支付本金即可。相比目前银行车贷复杂的手续、严格的审批制度来说,GMAC则更加的快捷、高效!

同时除了满足新车主的需求外,此次别克还特别针对老车主推出了“老友相半”的信贷产品。只需通过置换的方式支付最低30%的首付款, 老车主也可尽享贷款购车、利率减半的超值优惠。同时还可享受12、24、36以及48个月四种灵活的还款周期,最低可享受3.99%的超低利率贷款,远远低于目前银行提供的个人汽车贷款12个月期的利率。

当然即便汽车是所谓的通胀绝缘体,对于我们购车者来说,也不能盲目的去追求有车一族的光环。,尤其是在如今的现状之下,我们老百姓购车更应该以理性的购车需求为出发点,无论是全款买车还是贷款购车,都要从自身的经济条件出发,毕竟车的自身价值是为了提高生活水平,而不是降低生活质量。所以在这个万物齐涨的今天,如何理性贷款购车值得我们每一位购车者仔细的掂量一番!

摘自新浪博主-京东车神

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