返回汽车金融,仍是抢滩登陆时代

近来有消息报道,通用汽车准备竞购联合汽车金融公司在欧洲和拉美的业务。如果这项收购能够成功的话,通用汽车金融公司的资产将扩大一倍以上。

在比较动荡的经济格局下,通用汽车金融的快速扩张欲望,有赖于通用汽车的快速成长。在通用汽车征战市场的过程中,汽车金融公司不仅可以帮助汽车企业实现更多的销量,同时也可以给自己带来效益。

有时候,汽车金融还能帮助车企巩固车型在细分市场的地位。

比如在中国的中高级车市场里,通用汽车旗下的别克品牌不仅推出了新君威、新君越两款人气车型。这两款车在产品定位方面有一定的差异,比如新君威运动激进,新君越大气方正等等,这样的现象在竞争激烈的细分市场里还是很少见的。

因此,针对目标客户的不同需要,作为通用汽车金融在本土的合资企业、国内第一家专业的汽车金融公司——上汽通用汽车金融,就给这两款车制订了较为灵活的信贷计划,仅常规套餐就包含了无忧智慧套餐、灵动智慧套餐、易享安稳套餐和轻松易购套餐等。

这些套餐的首付比例、贷款年限以及还款方式各不相同,月供金额也不一样,对贷款办理的要求也有一定程度的差别,并且可以根据首付比例和贷款年限的不同进行自由组合,使得贷款方案十分人性化。

另外,购买这两款车还可以参加别克年轻人计划,除了还款方案多样化之外,还降低了贷款门槛,如免房产、免担保等,为处在事业上升阶段的年轻人提供了更符合其情况的购车方式。

这些形式无论对单位用户还是个人用户而言,优势都较为显著,如还款压力较小,办理过程便捷以及还款方式灵活、贷后管理专业等等。

如今,国内汽车金融的道路已走过了八年时光。虽然在近两年发展迅猛,但是无论汽车金融公司的数量还是质量都不够成熟。相比之下,上汽通用汽车金融针对不同客户人群状况实现了"个性化定制"的需要,显然走在了前列。

当车市告别了高增长时代进入微增时代之后,相信每个汽车厂商都会有些切肤之痛,如此一来,通过汽车金融的手段来确保业绩就显得更为重要了。在中国,贷款购车的比例尚不足15%,远低于美国90%的水平。这也意味着汽车金融在国内的发展潜力很大。究竟有多大呢?据中国汽车工业协会预计,到2025年,汽车贷款市场将达到5250亿元规模。车企们,你准备好了吗?

摘自新浪博主王概

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